Акумулятор для ДБЖ CSB HRL 1234WF2 12V 9.0AH 10 LAT (HRL1234WF2)

ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ

Напруга: 12 V

Ємність: 9 Ah

Вага: 2,7 кг

Розміри [дл x шир x вис]: 151 x 65 x 94 (з клемами 99) мм

АКУМУЛЯТОР ДЛЯ БУФЕРНОЇ РОБОТИ!

ТРИВАЛІСТЬ - 8-10 років (БУФЕРНА РОБОТА)

Буферна робота (аварійне живлення) - акумулятор постійно підключений до системи заряджання і є аварійним джерелом живлення у разі зникнення напруги в мережі.

джерела безперервного живлення (аварійне живлення комп'ютерів)

аварійне освітлення

аварійне живлення автоматизації, захисту

системи сигналізації, пожежної безпеки, промислового телебачення

радіофонічні системи (Центральні Тел-, радіозв'язкові)

Циклічна робота - акумулятор є основним джерелом живлення пристрою, і після розрядки відбувається його повторне заряджання.

електричні іграшки

медичне обладнання

каси, фіскальні принтери

мобільні пристрої з електричним приводом (інвалідні візки, гольф-кари, навантажувачі, квадроцикли, скутери, газонокосарки, човни, моторні човни тощо)

навігаційні пристрої (ехолоти)

системи сонячних батарей

живлення в кемпінгових причепах

Переваги безобслуговуваного акумулятора AGM

герметичність і безобслуговуваність

мінімальний ступінь саморозряджання

висока безпека експлуатації завдяки використанню клапанів VRLA

дуже велика концентрація енергії

температура роботи від -15 до +50 градусів Цельсія (рекомендована 20 градусів)

компактна конструкція

можливість роботи в будь-якому положенні (за винятком заряджання)

Додаткова інформація:

акумулятор готовий до використання відразу після розпакування (заводськи заряджений)

всі акумулятори, що продаються в наших пропозиціях, є новими та зарядженими. Акумулятор може зазнати незначного розрядження під час зберігання, тому перед використанням рекомендується його підзарядити (відповідними зарядними пристроями або перетворювачем - доступні в наших пропозиціях)

акумулятори заводськи упаковуються в картонні коробки (по кілька штук), при замовленні меншої кількості вони будуть надіслані в неоригінальній картонній упаковці, забезпечуючи їх безпеку під час транспортування

акумулятори можуть мати незначні подряпини на корпусі (найчастіше на нижній частині корпусу). Це пов'язано з мікрорухами акумулятора під час транспортування (тертя об стінки картону)

дата виробництва акумуляторів зазвичай вказується на його корпусі і зазвичай це запис RRMMDD. Іноді може статися, що певний виробник вказує дату виробництва в іншому форматі, ніж зазначено раніше

після отримання посилки з акумулятором необхідно перевірити, чи не зазнав він пошкоджень під час транспортування. У разі виявлення, що акумулятор міг зазнати пошкодження (наприклад, якесь вм'яття), необхідно терміново повідомити нам про цю проблему, найкраще з фотографією та описом електронною поштою + телефоном

Акумулятор дозволено до транспортування повітряним, морським або наземним шляхом. Класифікований як небезпечний матеріал на основі: IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27.